1. Saca el eje rotativo recubierto de goma de la caja y prepara un destornillador hexagonal M3, un destornillador Phillips M3 y busca la llave Allen de 1,5 mm dentro del paquete de materiales de la D1

1. Con el destornillador Phillips M3, retira uno a uno los seis tornillos de cabeza redonda M3*12_cruz, como se muestra.

1. Con un destornillador hexagonal M3, retira el tornillo hexagonal de cabeza cilíndrica M3*8 que fija el eje de rotación en la parte inferior, ajusta el eje de rotación cercano al motor 42 de la posición 3 a la 1 y retíralo

1. Coloca el eje rotativo cercano al motor 42 de la posición 3 a la 1 (como se muestra abajo) y extrae el eje rotativo.

1. Retira el protector izquierdo, localiza la polea de distribución y usa la llave Allen hexagonal de 1,5 mm. Extrae los dos tornillos de la polea de distribución.

1. Con la llave hexagonal M3, retira los dos tornillos hexagonales de cabeza cilíndrica M3*8 que fijan el motor 42, retira el motor 42 y aparta la correa de distribución a un lado.

1. Extrae la polea síncrona y la almohadilla negra del eje rotativo, uno a uno, y apártalos

1. Localiza el eje rotativo antiguo, extrae los dos tornillos de la polea de distribución con una llave hexagonal pequeña y retira una a una las almohadillas negras de la polea de distribución y apártalas.

1. Saca el nuevo eje rotativo recubierto de goma y coloca las almohadillas negras en el extremo más largo del eje metálico.

1. Alinea la posición del tornillo de la polea de distribución con la superficie de la muesca del eje rotativo

1. Con una llave hexagonal pequeña, coloca dos tornillos para fijar la polea síncrona en el eje rotativo

Atención:

1. Asegúrate de que el lado derecho del eje rotativo y la polea de distribución queden enrasados entre sí.
2. Alinea los tornillos con la superficie ranurada del eje rotativo y fíjalos.
3. Al apretar los tornillos, sujeta con la mano el eje rotativo y la polea de distribución para evitar desalineaciones.

1. Instala el motor 42 en diagonal en la correa de distribución, alinea los orificios de los tornillos y fíjalo con una llave hexagonal pequeña

1. Retira el protector, instala el protector y fíjalo con 3 tornillos de cabeza redonda M3*12_cruz

1. Localiza el segundo eje rotativo recubierto de goma y coloca los rodamientos en la dirección que se muestra en el diagrama
    Atención: No coloques los rodamientos en la dirección opuesta

1. Asegúrate de que el lado derecho del eje rotativo y la polea de distribución queden enrasados entre sí.
2. Alinea los tornillos con la superficie ranurada del eje rotativo y fíjalos.
3. Al apretar los tornillos, sujeta con la mano el eje rotativo y la polea de distribución para evitar desalineaciones.

1. Instala el eje rotativo sobremoldeado ya tratado en la correa de distribución desde la posición 1 y deslízalo hasta la posición 3
   Atención：Asegúrate de que la polea síncrona tenga colocada la correa síncrona y pueda hacer girar la otra polea

1. Localiza la pieza correcta de la ilustración para alinear el eje rotativo

1. Usa tres tornillos hexagonales de cabeza cilíndrica M3*8 para fijar las piezas mostradas

1. Localiza la pieza que se muestra en la imagen para instalar el nuevo eje rotativo, insértalo en la posición 3 y fíjalo con tornillos hexagonales de cabeza cilíndrica M3*8

1. Comprueba si los rodamientos superior e inferior están instalados al revés. Si los rodamientos están bien instalados, el tambor podrá girar con normalidad. Si no hay ningún problema, la instalación habrá finalizado.